Transbordos obligatorios, retrasos en puente provisional y caÃda del turismo agravan la crisis económica en zona rural de Santa Marta.
A pocos dÃas de cumplirse un mes del colapso del puente sobre el rÃo Mendihuaca, ocurrido el pasado 2 de febrero, la emergencia continúa generando graves afectaciones en la movilidad y la economÃa de la zona rural de Santa Marta.
La estructura, ubicada en la Troncal del Caribe, comunica a la capital del Magdalena con destinos turÃsticos como Palomino y Riohacha. Desde su colapso, los viajeros deben realizar transbordos obligatorios: bajarse de los buses, cruzar a pie el tramo afectado y abordar otro vehÃculo al otro lado del rÃo.
Durante un recorrido realizado por EL INFORMADOR, se evidenció que únicamente motocicletas pueden cruzar, mientras que buses y vehÃculos particulares deben detenerse antes de la zona colapsada. Los pasajeros continúan caminando entre las estructuras afectadas y las obras en ejecución.
En el lugar se observa maquinaria amarilla trabajando en la adecuación de un puente provisional que permitirÃa el paso restringido de buses y vehÃculos livianos. Sin embargo, la obra presenta retrasos frente a los anuncios iniciales. El pasado 13 de febrero se habÃa informado que la solución temporal estarÃa lista en ocho dÃas, pero a la fecha no se ha habilitado el paso.
Foto: Derechos reservados EL INFORMADOR
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Adicionalmente, aún no inicia la construcción del puente militar que permitirÃa el tránsito de tractomulas y vehÃculos de carga pesada, lo que mantiene restringido el flujo comercial hacia La Guajira y otros municipios del corredor costero.
Golpe a la economÃa turÃstica
La afectación no solo es vial. Empresarios hoteleros del sector reportan una disminución considerable en la ocupación, especialmente los fines de semana. Esta zona concentra balnearios y atractivos naturales como el rÃo Don Diego, Buritaca y Quebrada Valencia, destinos que en los últimos años habÃan ganado fuerza en el mercado turÃstico.
El incremento en los costos de transporte también impacta a residentes y visitantes, quienes aseguran estar gastando hasta 20 mil pesos adicionales debido a los transbordos.
Paradójicamente, mientras hoteles y operadores turÃsticos registran pérdidas, vendedores informales han encontrado una oportunidad económica ofreciendo alimentos, bebidas y frutas a quienes deben hacer el recorrido a pie.
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Alerta por nuevo frente frÃo
La preocupación aumenta ante el anuncio de un nuevo frente frÃo en la región Caribe, según reportes del IDEAM y la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres. Habitantes temen que una creciente del rÃo pueda afectar las obras provisionales en curso.
A un mes del colapso, la comunidad continúa a la espera de una solución definitiva que restablezca la movilidad y reactive la economÃa de este importante corredor turÃstico del Caribe colombiano.