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La estructura colapsó el 2 de febrero y, a pocos días de cumplirse un mes, la solución provisional avanza lentamente. Comunidades continúan incomunicadas y el transporte hacia Palomino se encareció.

A pocos días de que se cumpla un mes del colapso del puente sobre el río Mendihuaca, ocurrido el pasado 2 de febrero, la crisis de movilidad entre Magdalena y La Guajira persiste sin una solución definitiva a la vista.

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Con mercancía en sus vehículos, sobrepeso y otras cargas, algunas personas continúan cruzando por la estructura colapsada del puente, exponiendo su vida y la de quienes transitan a pie por la zona, en medio del alto riesgo que representa esta maniobra. Foto derechos reservados EL INFORMADOR
Con mercancía en sus vehículos, sobrepeso y otras cargas, algunas personas continúan cruzando por la estructura colapsada del puente, exponiendo su vida y la de quienes transitan a pie por la zona, en medio del alto riesgo que representa esta maniobra. Foto derechos reservados EL INFORMADOR

EL INFORMADOR recorrió nuevamente el sector, en jurisdicción rural de Santa Marta, y constató que el avance del puente provisional es lento. En el sitio apenas se observa una maquinaria amarilla apilando piedras en el cauce del río Mendihuaca, mientras la estructura temporal que se levanta a un costado del puente caído presenta un notorio retraso.

Comerciantes improvisan sus puestos cerca del río Mendihuaca, aprovechando el paso obligado de viajeros que deben realizar trasbordos tras el colapso del puente. Foto derechos reservados EL INFORMADOR
Comerciantes improvisan sus puestos cerca del río Mendihuaca, aprovechando el paso obligado de viajeros que deben realizar trasbordos tras el colapso del puente. Foto derechos reservados EL INFORMADOR

El pasado 13 de febrero, durante una visita anterior, el encargado de la obra manifestó que el paso provisional estaría listo en aproximadamente ocho días. Sin embargo, más de 15 días después de ese anuncio, los habitantes y viajeros siguen obligados a realizar trasbordos para poder cruzar de un departamento a otro.

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Puente militar, sin evidencias de inicio

Otra de las alternativas anunciadas fue la instalación de un puente militar para permitir el tránsito de tractomulas y vehículos de carga pesada. No obstante, en el recorrido reciente no se evidenció el inicio de dichos trabajos, lo que agrava la situación logística y comercial en este importante corredor vial del Caribe.

Turistas ponen en riesgo sus vidas al cruzar por la estructura colapsada del puente para poder realizar el trasbordo hacia su destino. A esta situación se suma el incremento en los costos del transporte, ya que deben pagar un pasaje desde Santa Marta hasta el punto de cruce y otro adicional desde el extremo opuesto para continuar su recorrido. Foto derechos reservados EL INFORMADOR
Turistas ponen en riesgo sus vidas al cruzar por la estructura colapsada del puente para poder realizar el trasbordo hacia su destino. A esta situación se suma el incremento en los costos del transporte, ya que deben pagar un pasaje desde Santa Marta hasta el punto de cruce y otro adicional desde el extremo opuesto para continuar su recorrido. Foto derechos reservados EL INFORMADOR

La emergencia vial ha generado nuevas dinámicas comerciales, donde vendedores ofrecen comida, bebidas y productos a transportadores y pasajeros que hacen trasbordo. Foto derechos reservados EL INFORMADOR
La emergencia vial ha generado nuevas dinámicas comerciales, donde vendedores ofrecen comida, bebidas y productos a transportadores y pasajeros que hacen trasbordo. Foto derechos reservados EL INFORMADOR

Durante la permanencia de este medio en el lugar, también se observó cómo algunos conductores arriesgan su vida al cruzar por la estructura colapsada, desafiando el peligro y poniendo en riesgo a quienes se encuentran cerca del puente.

Conductores arriesgan su vida al cruzar por la estructura colapsada, exponiéndose al peligro ante la falta de alternativas seguras de paso. Foto derechos reservados EL INFORMADOR
Conductores arriesgan su vida al cruzar por la estructura colapsada, exponiéndose al peligro ante la falta de alternativas seguras de paso. Foto derechos reservados EL INFORMADOR

Aumento en  el costo del transporte

La emergencia ha impactado directamente el bolsillo de los usuarios. El pasaje hacia Palomino, que normalmente costaba 14.000 pesos, ahora ronda los 20.000 pesos debido a los trasbordos y desvíos obligados.

Mientras se acerca el 2 de marzo —fecha en la que se cumplirá un mes del desplome—, comunidades de corregimientos de Santa Marta y viajeros que transitan entre Magdalena y La Guajira continúan a la espera de una intervención eficaz que restablezca la conectividad y garantice condiciones seguras de movilidad.

 


La estructura colapsó el 2 de febrero y, a pocos días de cumplirse un mes, la solución provisional avanza lentamente. Comunidades continúan incomunicadas y el transporte hacia Palomino se encareció.


Autor: [email protected] (Jorge Cabana)

Fecha de Publicación: miércoles, 25 de febrero del 2026


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