Atendiendo las circunstancias actuales del corredor vial que conecta al departamento del Magdalena con La Guajira, proyecto a cargo de la Concesión Santa Marta – Paraguachón S.A., empresa que ha operado este corredor por más de treinta años, este medio efectuó un recorrido para cubrir el tramo de este proyecto que desde Santa Marta conduce hasta el puente Mendihuaca, considerando fundamental informar a la ciudadanÃa sobre la situación y las acciones adelantadas en el marco de esta contingencia.
En los últimos dÃas, el corredor esencial para el transporte de carga, la movilidad de pasajeros y el dinamismo económico de la región, ha sido impactado por los efectos del frente frÃo que ha atravesado la región Caribe, generando precipitaciones intensas, vientos sostenidos y procesos de inestabilidad superficial en zonas de talud. Estas condiciones han ocasionado arrastre de material, sedimentación sobre la calzada, saturación de suelos, reducción temporal de la capacidad de drenaje, aumento del riesgo de deslizamientos localizados y quizá la afectación más impactante que fue el colapso del puente Mendihuaca; estructura a cargo del Instituto Nacional de VÃas (INVIAS), afectando de manera directa la operación y la transitabilidad del corredor.

A pesar de estos desafÃos, la Concesión nos confirmó que, tras jornadas intensivas de atención y despeje, la vÃa concesionada se encuentra habilitada y en operación dentro de condiciones seguras de transitabilidad, garantizando la continuidad el desplazamiento oportuno y confiable de los usuarios desde Santa Marta hasta el citado puente, donde el INVIAS adelanta trabajos que permitan la habilitación de un paso provisional.
Operaciones ininterrumpidas para mantener la movilidad:
El área técnica de la Concesión nos informa que, durante los dÃas recientes, los equipos operativos de la Concesión han trabajado de forma permanente en acciones clave para la normalización del corredor. Entre estas intervenciones se destacan: remoción de material acumulado producto de deslizamientos y escorrentÃas, limpieza de calzada en puntos afectados por depósitos de lodo o arrastre de la quebrada, verificación constante de la seguridad vial, evaluación de taludes, señalización y condiciones generales de la vÃa, monitoreo continuo del corredor, apoyado por maquinaria especializada y personal técnico capacitado.
Agregan, que La magnitud de esta emergencia ha superado cualquier registro histórico en la zona. A pesar de la persistencia de las lluvias asociadas al frente frÃo, las labores de atención no se han detenido en ningún momento. A la fecha, se ha logrado retirar cerca de 9.000 metros cúbicos de material, de un volumen estimado de 10.000 metros cúbicos depositados sobre la vÃa. Esta cifra evidencia no solo la dimensión del evento, que excedió cualquier previsión histórica en el sector, sino también el esfuerzo operativo y técnico continuo que se ha desplegado para recuperar las condiciones de transitabilidad del corredor vial.

Todos estos esfuerzos han sido ejecutados con el objetivo de mantener la movilidad de los usuarios y mitigar los efectos de las recientes contingencias climáticas, garantizando un tránsito seguro en los sectores bajo responsabilidad de la Concesión.
Desde el dÃa 03 de febrero que se registró el primer evento, a causa del frente frio, la Concesión activó de forma inmediata los protocolos técnicos de contingencia, desplegando maquinaria amarilla y equipos especializados destinados a intervenir de manera rápida y segura los puntos crÃticos del corredor vial. Para enfrentar la magnitud de la emergencia, se estructuró un operativo ampliado conformado por más de 100 personas trabajando de manera permanente, apoyadas por un componente de maquinaria integrado por 10 volquetas y 7 equipos de maquinaria amarilla, entre ellos tres cargadores tipo pajarita, dos minicargadores tipo Bobcat, cargador frontal y retroexcavadora de oruga tipo 320.
Este despliegue técnico y humano ha permitido avanzar de forma significativa en la remoción del material, acelerar la habilitación progresiva de la calzada y mejorar las condiciones de transitabilidad para los usuarios, aun bajo escenarios climáticos persistentes y condiciones de inestabilidad del terreno.
Compromiso con la democracia y la movilidad regional:
Dado el contexto del proceso democrático que se aproxima en el paÃs, la Concesión Santa Marta – Paraguachón reiteró su pleno respeto por el ejercicio del derecho al voto y destacó la importancia de asegurar que los ciudadanos puedan desplazarse sin contratiempos hacia sus lugares de destino.

En este sentido, la entidad reafirmó su compromiso de continuar operando el corredor vial con normalidad, manteniendo la vÃa en condiciones adecuadas de servicio en los tramos que se encuentran bajo su gestión y contribuyendo asà al desarrollo y la movilidad de la región.
Trabajo continuo para preservar la transitabilidad
La Concesión anunció además que continuará desplegando todas sus capacidades operativas y técnicas para garantizar que la vÃa permanezca en óptimas condiciones de servicio. Las labores de monitoreo permanente, mantenimiento preventivo y atención de puntos crÃticos seguirán ejecutándose con el objetivo de preservar la transitabilidad, fortalecer la seguridad vial y asegurar que el corredor permanezca disponible para los usuarios que diariamente lo requieren, incluidos residentes locales, transportadores de carga y viajeros.

La contingencia que aún persiste evidenciada durante el recorrido, se concentra en el colapsado puente Mendihuaca. Donde el INVIAS, entidad competente y encargada de esta estructura, adelanta las intervenciones necesarias para restablecer plenamente la conexión entre los Departamentos del Magdalena y la Guajira.