$10 mil millones invertidos y 40% de avance: así va la intervención de la vía Alterna
$10 mil millones invertidos y 40% de avance: así va la intervención de la vía Alterna
Lunes 01 de Septiembre de 2025 – 8:28amComo una contribución del Gobierno Nacional a los 500 años de fundación de la ciudad de Santa Marta, en el departamento de Magdalena, el Instituto Nacional de Vías, Invías, realiza una inversión de $10.000 millones para la rehabilitación de la vía alterna al Puerto.
Los trabajos consisten en la demolición y retiro del pavimento flexible en mal estado a lo largo de 2 kilómetros sectorizados para ser reemplazado por una estructura de pavimento rígido, con losas de 30 centímetros de concreto debidamente reforzado.
Igualmente, se avanza en la construcción de andenes, pavimentación de boca calles y señalización.
«Estas obras que hoy evidencian un 40% de avance en su ejecución, hacen parte del compromiso de la Entidad y del Gobierno nacional con la ciudad de Santa Marta, su historia, su gente y el reconocimiento al crecimiento y desarrollo de la ciudad, Perla del Caribe, con la rehabilitación de 2 kilómetros de la vía que permitirán completar la intervención total de los 7 kilómetros que tiene el corredor desde la glorieta de Mamatoco hasta el acceso al Puerto”, afirmó el director General (e) del Invías, Jhon Jairo González.
Así mismo, se informó que se adelanta la gestión para la ampliación a doble calzada de este importante corredor, que permita impactar positivamente en la movilidad y conectividad de la ciudad, sumándose e integrándose al desarrollo vial regional del cual hace parte también la variante de Ciénaga y la ampliación a doble calzada de la vía Ciénaga – Barranquilla y la construcción de los viaductos en los sitios críticos.
vía alternaIntervenciónMalla VialSanta MartaInvíasInversiónla samariaEl Director de Invías explicó que las mejoras se adelantan a lo largo de 2km sectorizados. 196 toneladas de residuos sólidos fueron recogidas en la Vía AlternaVisible: Sívanessaredondo
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Fecha de Publicación: domingo, 31 de agosto del 2025