Personal de la concesión Santa
Marta-Paraguachón adelanta trabajos de reforzamiento del terreno en el puente
Quebrada Seca, para evitar que la socavación siga comprometiendo la estabilidad
de la calzada en ese punto de la Troncal del Caribe.

La Ogricc advierte que el objetivo es
proteger la calzada y prevenir accidentes en este importante corredor nacional.

La instalación de gaviones y la
construcción de muros de contención hacen parte de las obras que se adelantan
en el puente Quebrada Seca, sector del barrio 20 de Octubre, para evitar que la
erosión continúe afectando la estructura de soporte de la calzada de la Troncal
del Caribe y genere una situación de mayor riesgo para los conductores y las
comunidades vecinas.

La intervención se puso en marcha luego de
que la Junta de Acción Comunal y el alcalde menor de la localidad, Carlos
Arango, alertaran a la Administración Distrital sobre el avanzado deterioro del
terreno en uno de los costados del puente. Ante el reporte, la directora de la
Oficina para la Gestión del Riesgo y Cambio Climático (Ogricc), Claudia
Patricia Aarón, realizó una inspección en el sitio y gestionó la presencia de
las entidades responsables de la infraestructura.

La funcionaria explicó que, al tratarse de
una vía nacional concesionada, la responsabilidad de intervenir corresponde a
la Concesión Santa Marta-Paraguachón, con la respectiva interventoría del
Invías y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

“Apenas fuimos notificados como Alcaldía,
inmediatamente adelantamos las acciones tendientes a llamar a quienes son los
responsables directos de esta vía”, señaló Aarón, quien indicó que el contacto
se estableció con Heliodoro Osorio, jefe de mantenimiento vial de la concesión,
para solicitar su presencia y atención inmediata de la situación.

Durante la inspección se evidenció la
pérdida de material en la berma y parte del terreno que sostiene la vía, como
consecuencia de la socavación provocada por las lluvias y las aguas que
circulan por el cauce de la quebrada que pasa por ese sector.

Según la directora de la Ogricc, la
afectación venía avanzando y requería una intervención oportuna para evitar que
comprometiera aún más la estabilidad del corredor, por donde transita
diariamente un importante volumen de vehículos, al conectar al Magdalena con La
Guajira y servir de corredor de comunicación con el vecino país de Venezuela.

OBRAS PARA ESTABILIZAR EL TERRENO

Los trabajos que ejecuta la concesión
contemplan la instalación de gaviones, muros de contención y estructuras de
concreto y piedra, además del relleno con material adecuado para reforzar el
terreno y sostener la banca de la carretera.

La intervención se desarrolla de manera
articulada con la Ogricc y la Secretaría de Infraestructura del Distrito, cuyos
representantes realizaron una evaluación de las necesidades de la zona y
dejaron constancia de los requerimientos de obra para atender la emergencia.

Aarón precisó que la Administración
Distrital actuó dentro de sus competencias, retirando material de sedimentación
y residuos acumulados en el lugar mediante maquinaria del Distrito, mientras
que los trabajos sobre la infraestructura vial están siendo ejecutados por la
concesión.

“No podemos intervenir la vía. Lo está
haciendo de manera organizada, concienzuda, está trabajando desde el mismo día
que fuimos notificados”, explicó.

La funcionaria también aclaró que, de
acuerdo con las evaluaciones realizadas, la calzada no ha colapsado, pero
requiere el reforzamiento que actualmente se ejecuta para evitar que la
socavación siga debilitando el terreno.

En ese sentido, manifestó que existe
confianza en que las obras definidas por los ingenieros de la Secretaría de Infraestructura
y de la concesión respondan a las condiciones técnicas que presenta el sector.

PREVENCIÓN PARA PROTEGER LA VIDA

La preocupación de las autoridades del
Distrito no se limita a las dificultades que podría generar esta situación para
la movilidad. La proximidad de la zona afectada con sectores residenciales
también representa un motivo de alerta, especialmente ante la posibilidad de
que la erosión avance y comprometa la seguridad de quienes viven o transitan
por el lugar.

En la inspección y seguimiento a los
trabajos han participado representantes de la comunidad, el presidente de la
Junta de Acción Comunal del barrio 20 de Octubre, veedores y líderes de
diferentes sectores, quienes esperan que los trabajos se ejecuten adecuadamente
y respondan a las necesidades identificadas.

“Yo siempre he sido una convencida de que
prefiero mil veces prevenir que tener que atender una tragedia”, expresó
Claudia Aarón al explicar la reacción inmediata de la Administración Distrital
frente al llamado de los habitantes.

La directora de la Ogricc aseguró que el
Distrito permanecerá atento al desarrollo de las obras y a su culminación, con
el propósito de que sean recibidas a satisfacción por la comunidad y ofrezcan
condiciones de seguridad tanto para los residentes de la zona como para los
miles de usuarios de la Troncal del Caribe.

La intervención cobra especial importancia
por tratarse de un corredor estratégico para la movilidad regional y nacional,
cuya estabilidad resulta fundamental para el transporte de pasajeros,
mercancías y la conexión entre el Caribe colombiano y la frontera con
Venezuela.