La obra que contempla la construcción de cinco kilómetros a doble calzada, inició trabajos de campo tras obtener la licencia ambiental y busca ofrecer una solución definitiva a la erosión costera en este corredor vial del Caribe.
Luego de obtener la licencia ambiental en agosto de 2025, el proyecto de construcción del viaducto en el kilómetro 19 de la vÃa entre Ciénaga y Barranquilla comenzó su fase inicial de trabajo en terreno, marcando un paso importante en el desarrollo de una de las obras de infraestructura más esperadas para esta zona del Caribe colombiano.
Actualmente, las labores se concentran en la campaña arqueológica, un proceso obligatorio que busca identificar y proteger posibles vestigios del patrimonio cultural antes de iniciar las excavaciones principales. Esta etapa forma parte de los requisitos legales y ambientales que deben cumplirse antes del avance de las obras estructurales.
Preparación para la construcción
De forma paralela a estos estudios, el proyecto también avanza en la prefabricación de los pilotes que serán utilizados en las cimentaciones del viaducto. Estos elementos estructurales se elaboran en talleres especializados y posteriormente serán instalados en el terreno como base de la infraestructura elevada.
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La obra contempla la construcción de un viaducto de aproximadamente cinco kilómetros de longitud a doble calzada, diseñado para ofrecer una solución técnica permanente frente a los problemas de erosión costera que históricamente han afectado este tramo de la vÃa.
Enfoque ambiental y sostenibilidad
El proyecto también incorpora altos estándares ambientales, especialmente orientados a la protección de los ecosistemas cercanos y al cuidado de la Ciénaga Grande de Santa Marta, uno de los complejos lagunares más importantes del paÃs.
Dentro de las especificaciones se incluyen medidas para facilitar el tránsito de fauna y minimizar los impactos sobre el entorno natural, con el objetivo de garantizar que la obra se ejecute bajo criterios de sostenibilidad.
Con este avance, las autoridades y el equipo técnico del proyecto buscan consolidar una solución segura y duradera para este corredor estratégico, fundamental para la conectividad entre el Magdalena y el Atlántico.