El Departamento Nacional de Planeación (DNP) lideró la formulación y aprobación del CONPES que declara de Importancia Estratégica el programa Vías para la Paz, iniciativa del Gobierno de Gustavo Petro que asegura hasta $15,04 billones para el mejoramiento, construcción, rehabilitación, mantenimiento de corredores viales nacionales y regionales.

“Vías para la Paz busca intervenir corredores estratégicos con una inversión de $15 billones, para ampliar conectividad y desarrollo socioeconómico, y avanzar en la consolidación de la paz, la integración territorial y el cierre de brechas, conforme al Plan Nacional de Desarrollo», señaló Natalia Irene Molina, directora general del DNP.

Alcance​​​ del programa

El plan incluye 20 proyectos distribuidos en el Pacífico, Catatumbo, La Guajira, La Mojana, Antioquia, Arauca, Cundinamarca, Huila y Putumayo. Las obras serán ejecutadas por INVÍAS entre 2026 y 2035, en línea con el PND 2022–2026 “Colombia, Potencia Mundial de la Vida».

Vías nacionales (8 corredores estratégicos):

Quibdó – Medellín y Quibdó – Pereira: conectividad del Pacífico con el centro del país, con menores tiempos de viaje.

Pasto – Estanquillo: integración de Nariño con el suroccidente y el comercio con Ecuador y Perú.

San Francisco – Mocoa: corredor vital para la Amazonía, con mejoras de seguridad vial.

Necoclí – Arboletes – Puerto Rey: salida al Caribe, dinamizando comercio y turismo.

La Lejía – Saravena: conexión de la Orinoquía con Santanderes y la frontera oriental.

Candelaria – Laberinto: integración del Huila con el sur del país.

Puentes nacionales: rehabilitación y construcción para asegurar continuidad de la red.

​Vías​​​ regionales (12 proyectos):

Mejoramiento, rehabilitación, mantenimiento y construcción de puentes y vías con impacto en equidad, calidad de vida y seguridad alimentaria. Entre ellos:

Vía al Mar del Cauca y Samaniego – La Llanada – Sotomayor (Los Andes).

Puente sobre el río Putumayo (Puerto Asís – Teteyé).

Vías del Guavio (Cundinamarca).

Arauquita – Saravena.

Transversal del Catatumbo (Convención – Tibú – El Tarra y Convención – La Mata).

Ruta del Arroz (San Marcos – Ayapel) y Mompox – Pinillos.

Vía a El Aro y Santa Lucía – Moñitos – Puerto Escondido (Antioquia y Córdoba).

Corredores para el pueblo Wayúu (La Guajira) en cumplimiento de la Sentencia T-302 de 2017.

 

El mapa del programa destaca en rojo los corredores prioritarios para la paz en Chocó, Catatumbo, Cauca, Nariño y Buenaventura.

Muchas de estas intervenciones recogen compromisos de los Pactos Territoriales firmados por el Gobierno del presidente Gustavo Petro con comunidades y autoridades locales, reafirmando la concertación en territorio como principio de la inversión pública.

Impactos y benefici​os

Empleo y oportunidades: más de 39.000 empleos directos y 262.000 indirectos, dinamizando economías locales.

Ahorros para los usuarios: reducción de $2,5 billones/año en costos de operación vehicular y 18,7 millones de horas menos de viaje al año.

Infraestructura resiliente: continuidad operativa y menor vulnerabilidad ante deslizamientos, inundaciones y fallas estructurales, con corredores más seguros y eficientes.

Con Vías para la Paz, el Gobierno Nacional cumple con hechos: más que kilómetros, estas inversiones dignifican regiones históricamente excluidas, reconocen derechos y acercan el desarrollo a todo el territorio. Desde el DNP, el compromiso es impulsar proyectos estratégicos que garanticen convergencia regional, competitividad y sostenibilidad, haciendo de la paz el motor del desarrollo para una Colombia unida, digna y con futuro.

 

Con información del Departamento Nacional de Planeación

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